la mia prima volta sulla strada...

No, non fraintendete,stasera per la prima volta sono andata in strada da sola... no, detta così sembra persino peggio del titolo, sono uscita per strada da sola con la bici da corsa, ecco così forse rende. Partita da Casalecchio mi sono diretta verso Zola Predosa attraversando le bellissime vie interne da Via Felicina fino a Via Rigosa. L'intenzione era di percorrere queste ombrose vie pedalando senza traffico, in realtà dopo pochi km mi sono persa nella zona industriale fino a quando, dopo aver imboccato la terza strada senza uscita, mi sono avvicinata ad una signorina di colore abbigliata con una rete da pesca per chiedere come  tornare sulla strada Bazzanese, quella mi ha apostrofato con una proposta a prezzo scontatissimo, capito che non ero interessata alle sue grazie ho proseguito da sola e finalmente ho ritrovato il traffico della strada provinciale. Pedalando fino a Calderino ho avuto modo di ragionare e stillare una sorta di osservazioni che riporto di seguito:

• La bici da corsa ti impegna non solo fisicamente, ma anche mentalmente, quando pedalavo dovevo essere concentrata sulla riga bianca, quella era il mio punto di riferimento, non dovevo stare ne troppo a destra ne a sinistra
• ho notato che gli specchietti delle auto si sono rivelati terribili nemici, in particolare se la macchina è guidata, in ordine: da vecchietto con cappello (quello novanta su cento ti prende), donna di mezza età (bionda - moderatamente minacciosa), meno pericolosi sono gli uomini di età compresa tra i 35 e 55. 
• ho schivato due macchine in sorpasso provenienti dal senso opposto che a tutta velocità mi puntavano e mi è sembrato di sentire: "ahi seu te pego!!"
• pericolosi anche i motociclisti in curva che passandoti a tutta vicino ti depilano la parte sinistra della gamba.
• quando esco con la bici da corsa mi pongo degli obiettivi da raggiungere, con la mtb mi basta raggiungere una salita non asfaltata e riempirmi del verde, degli alberi e sentieri e la musica nelle orecchie mi aiuta ad assaporare quella bellezza e quel senso di libertà nella natura, con bdc invece devo perseguire un traguardo, che sia una certa distanza, o un certo luogo, la musica mi distrarrebbe, inoltre il computerino sulla bdc lo gradisco molto in quanto mi aiuta e mi sprona a raggiungere proprio quegli obiettivi che mi sono fissata.
• altri pericoli: cani con guinzagli retrattili; apertura imrpovvisa di portiere delle macchine parcheggiate, macchine che improvvisano improbabili retromarce o che escono da vie private senza vederti,
• La rotatoria per me rappresenta ancora un buco nero,  è come un enorme arrosto che non so da quale parte attaccare, vedo una rotonda ed entro in confusione, mi disorienta, non so se affrontarla razionalmente seguendo il codice della strada, oppure buttarmi alla " e che Dio me la mandi buona"; i problemi del Ciclista iniziano nel momento in cui  ha impegnato la rotatotoria e dovrebbe fruire dello stesso diritto di precendenza alla pari di tutti gli altri veicoli a motore sino a quando esce ma purtroppo le cose vanno diversamente. Mi riservo ancora  qualche tempo prima di affrontarla con la giusta freddezza, per ora cerco di studiare percorsi che ne siano privi (sempre più difficili da trovare) a Bologna. - ho scoperto che esistono manuali su come affrontare una rotatoria ai quali prossimamente riserverò un post.
• ho notato inoltre nell'incontro tra ciclisti da strada difficilmente ci si saluta anche con un cenno, tra biker il saluto viene spontaneo..
• Man mano che pedalavo mi sembrava di iniziare a conoscere ed a apprezzare quella "strana" bici, che metro dopo metro mi dava la possibilità di apprezzare le sue qualità. Il manubrio ricurvo è concepito per offrire diverse possibili prese: le mani possono afferrarlo sulla parte alta, per pedalare in relax e godersi il paesaggio , o essere avanzate fino ad ad afferrare i corpi delle leve-freni, per riequilibrare la posizione quando la strada comincia a salire, o scese ad impugnare l'interno della piega, per avere una posizione più aerodinamica quando si raggiungono velocità elevate ed avere il miglior controllo sui freni, o anche posate sulle estremità in basso, quando si è molto stanchi... ahhh allora non sei proprio così rigida ed intransigente come sembri!
  

Circa un anno fa ho scritto un post in cui dichiaravo esplicitamente la mia preferenza per la MTb rispetto alla BDC, oggi scelgo di iniziare a conoscere anche questa bici, darle una possibilità o forse di chiederle di darla a me...

le osservazioni e riflessioni sopra sono assolutamente personali.

sta a voi aggiungere altri punti all'elenco.

Zia Simo